上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
52606
上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 一般技术参数 | 然油耗 | ||
| 柴油发动机机尺寸 | 4Z2.9-G410 | 瓦数L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 自燃模式 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 汽缸形式 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 气门数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 过程 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 压解比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 气油机系统 | |
| 喷油分批角 | 电子元器件有效控制 | 喷助力泵 | 金宁/VP |
| 重量 | 255 kg | 控速器 | 电子控制系统 |
| 形壮尺寸 | 870×512×700mm | 输油管线泵 | 机 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机械设备 | |
| 曲轴滑动方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭压为 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 燃料空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 燃剂 | 轻柴油机 |
| 配气设备 | 润滑油的作用模式 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 防锈方案 | 压差飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮轴轴发挥齿圈方试 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.35mm | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气口门0.45mm | 液压油体积 | 极大 7 L | |
| 较大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前伸25° | |
| 重置闭合 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 30°BBDC 11°ATDC | 湿润油 | 参看选择日常护理原因分析书 |
| 待冷却系統 | 汽油机数据分析 | ||
| 冷确液存储容量 | 5.75L | 降温液热损失率 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发心理) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 很小工作压力值盖工作压力值 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | |
| 高压泵 | 离心力式,皮帶发挥 | ||
| 循环泵的流量 | 进气2g流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀门联通流量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 上线摄氏度. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开高湿度. 85°C | 进气温差 | 550°C | |
| 换气扇 | 吹风机式,塑胶板材换气扇 | 非常大能水头损失 | 3kPa (新滤清器) |
| 截面积450 mm, 7 片 | 进气体系 | 4 kPa(脏滤清器,需根换) | |
| 耗电2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气管控制系统 | 10kPa(极大) | |
| 自备/最常用电率时汽车发驱动力很高放凉液体温 | 104/100℃ | 中冷器压力标准值 | |
| 电器开关软件 | |||
| 并网发直流无刷电机 | 14V×35A | ||
| 输出功率上下调整器 | 产品 式,集成化电源电路式调结器 | 蓄储电池电阻值 | 12V |
| 无法电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄体积电池体积 | 110~120AH |
报价:13667715899
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