康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10柴油车起倾向比较大程度输出功率450hp(335kW)，充分满足需要重卡严酷工程状况市场的需求，为总重26至44吨的机动车提高轻考评、紧奏型型推力采用，比较大程度化改善机动车合理力矩技能。另外，该起倾向可兼容低出口驾驶者室设计构思，充分满足需要成市运行市场的需求。和X15品台一样的，新型X10系例起倾向也可可使用在不同主要燃料，平均将提高氢四冲程汽车发心理和沼气池起倾向采用。

新一代X型号app起主观因素用到双顶置气缸轴开发，满足燃烧物和热吸收率取得升降，互相不便配装挺高效的起主观因素剎车试验装置。X型号起主观因素用到了现进的降滑动静摩擦力开发，限制起主观因素滑动静摩擦力消耗，互相利用自身现进的缸体冶炼制作工艺，进这一步避免好产品总重量。

X10打火机用康明斯新出XPI超低压汽柴油引射系统性及自动尾气旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六打火机相比较，汽柴油城市发展型升级最多达到7%(多种工作内容有所为一定的差异)。最后，X10打火机谷值功率可高达2300Nm，升级打火机响应的快速及此车安全驾驶能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出规模内，凭借康明斯最新的的紧奏型型重叠(HDCC)后处置模式的，X10打火机可无法欧七低好污染物物法律法规必须。HDCC组件化构思集合双使用性催化剂的作用还原模式(SCR)提升装置，并装置了双磷酸二氢钾液噴射模式的，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，噴射车用磷酸二氢钾液水盐溶液，完成低好污染物物。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机使用效率的缸内直喷偏稀焚烧程序，可以使用零碳绿氢气体燃料，耗油率复盖400-530hp(298-395kW)，谷值功率多达2600Nm。搭载700bar进行高压大容积储氢程序，由X15H氢燃气轮机提拱动力系统的大型货车，预测可提拱超1000Km的隐藏笔记本续航里数。氢燃气轮机货车加氢的时间太快，仅需1分之五钟时间。

X15高级静音发起机配用康明斯最薪XPI较高压汽柴油发动机喷涌机系统，电机功率网络覆盖450-650hp(335-485kW)，谷值转矩可以达到3200Nm。适用B100微生物静音可提高70%的碳直接排放口，适用加氢树种油(HVO)可二次利用油料非常高可提高90%碳直接排放口。

康明斯X题材15L多染料热车机X15N启主观因素用可净化产生燃剂，为轻型卡车给出400-510hp(298-380kW)最大扭矩伤害，顶值最大扭矩达2500Nm。配装大使用量煤气气(LNG)储气罐，轻型带动车可保持10001公里的电池容量行程。不仅，X15N用于静音模式设置，躁声小，越来越适宜成市经营。