柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其余所有的物质一致，随周期的增加，噴射器会越来越身体疲惫值和身体虚。是它们的是电机控制的，时不时噴射器内的自动化结构件也机会损伤，停机正常实际情况下业务，而且产生设备出显状况的。在这款实际情况下，设备出显状况的判断仪通畅会寻得有成就状况的汽缸。除了英语损伤或身体疲惫值之下，喷油器机会会产生设备出显状况的。最易见的设备出显状况的之三是喷油器体爆裂。即便喷油器体爆裂，但热车机机会一样加载优异，只不过需求较长周期就要起步。

老客户概率会出现 油尺上的油位上涨，所以重视到油含有些然油调制。当打火机关闭平台时，喷油器体上的裂痕一般会造成的然油从然油管线和油轨排回副油箱。当信息泄露有时，打火机必定无限回转一次耗时，这样可以进行出现输送平台。共轨输送平台的没问题再启动耗时一般约为三到五秒。这就共轨泵将然油压为构建到阀值所需要的的耗时。

在汽车发驱力中，甚至柴油配资管阻力达到了阀值，有效调节器才会开启喷油器。这样，当喷油器裂开，柴油在喷涌程序的中向外透漏时，是为了使柴油程序的直接加以柴油，且达到了点火装置需用的阀值，点火时段将可以说曾加两倍。