优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机电脑自动化机械心态高，的设定相比麻烦。调速器器的设定电路板下图 1如图。电磁机械振动器汽车发主观因素轉速调节器器3装在飞轮壳上，应用飞轮齿轴感应开关汽车发主观因素汽车发主观因素轉速。制定器2装在 PT 泵内，感应电流变迁使制定器的轴拖动，可以改别电脑的错误码话题，在实际效果运作中，假如并能充分应用，必定会有助于、机械振动介绍和冷水机组的心态检则与错误码鉴别诊断。

 

若做次起步不来功，关机后将第三自动的起步，若连续不断多次起步不来功，则停此起步，故障率灯擦亮。启动因健康情况运行后，几种技术参数实现J3 插座就多留几个输人操作板，由J4 输出电压几种报案灯走势。按J5 的回零键/灯审核图标，会令操作板回零键，而且采取几种报案灯检查，若一整个报替灯都亮，就说明一整个报案操作平台运行健康情况。发起机打火后，调节器4 把位于电磁振动器调节器器的联通宽带号与涉及的考生点 (W₂) 相较较，伤害差压电式流讯号，使制定器2 的轴拖动，操控放人喷管的然油数据流量，关键在于影响发起机的转速比和马力。当发起机在W₂调定的某段时速下稳定的本职工作时，调节操作过程如下所示:阻抗↑(↓) → (时速感应器器3) 起思想时速↓(↑) →EFC 变速器4输出电压瞬时电流↑(↓) →执行力器2喷油量↑(↓) →起思想时速↑(↓) →使起思想时速安全稳定在另一定值事情。

2、系统调整

EFC 调速器有效调节器4 的表面面板能装有 W₁  -W4 以下电极电阻器，都用作怠速修改、启动时速修改、增益值修改和时速降修改，供软件系统修改时用。 (1) 怠速改变。将正常运行/怠速打开置怠速地理位置，工作汽车发动因，调W₁，也许有一天钻速为600-650r/min.(2) 钻速修改。将运作/怠速按钮开关置运作位址，开启启行为负载运作。①W4置同步操作自动运行，调W₂使转速比为1  500r/min (即相对应的55Hz) 说不定。②W4置3%转数降，调 W₂使转数为1545r/m in (对照 51.5Hz)就要。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (相当于52.5Hz) 就行。(3) 收获修正。打火启主观因素，加约有 1/4 的维持性高过载，若启主观因素电机带速维持性高，则顺转朝向就这样高速旋转W₃，有一天电机带速不固就行，并且再反时针朝向就这样高速旋转W₃，有一天电机带速维持性高就行。(4) 转动速度降优化。开机起主观因素，加额定值过载，调W4，使转动速度为1 500r/min 即可。(5) 软件调节。去完 (4) 步伐节后，卸掉过载，再去 (2) 步伐节; 加上上特殊过载，去(4) 步伐节，一直到调节到规范数值止。为了更好地受到规范的发动机转速，一般说来要重覆上述所说步骤二到六次。

3、故障诊断

1.启倾向未能启动 (见表 1)

 

2.起心理高速的启动 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.打火机公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一套美产310kW 火力发交流电动热泵机组的 CU M M INS 启倾向，再启动后电机转速时快时慢，过十几分钟儿再启动电动马达又自己进行再启动工作中，并出来打齿不良现象;持续手动再启动六次后，启倾向显得突然怠速熄火。按校准图标重在新合拢正常运作图标 RUN ，再现下列故障率。

按照任务作用分享，热车机、把控电源电路、EFC 可控硅调压器任务最基本正常值情况下人，系统故障出在风能发三相异步电动机中点 (N ) 把控数字信号，而且在热车车后，用万用表测 CPU 把控板J2 的3 脚，电流值为0V ，检修高压导线连结正常值情况下人。使用 风能发三相异步电动机，出现 中点(N ) 连线脱焊。直接焊好上路测试，任务正常值情况下人。

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