柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分为60个齿段。每当数据信号轮转个感知器，便会致使6个互动交流电压，其频繁也随之转数而提升。频繁即为转数的高矮。要选择曲轴位置上，数据信号轮在3个齿段间有段齿隙。柴油密度打火机打火机转数感知器看做选择打火机转数。它与霍尔感知器1块儿选择柴油密度打火机打火机1缸启动上止点，而使明确的喷油时长和启动正时。

如若静音打火机把控好单元测试在霍尔感应器器的7个“相位”期间内还没有决定到齿段间距，便会在里面的故章随意调节器中的记录5个要素。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音起动因起动因热车机转速感测器器不能正常工作时无发热车静音起动因起动因或运动静音起动因起动因。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。