YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝聚力海外基础科学技木精华露,菁英难能可贵,吨度遥遥进取● 非常广泛运用集合化结构设计科技,从之源除根组成部分错误码风险源● 纵向式缸体与进气管整合立体式● 齿轮油保压器、齿轮油机油滤清器座、自吸水泵、节温器座分离式化分离式● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳整合分离式● 正时轮齿系与后取力链传动系集成型立体式● 国际上一流的水平的生产加工线生产制造,选取一流的技术用心去雕刻车辆质量菁英的车辆● 龙门轴对称式汽缸体,钢性大、使用时间● 一样选择负荷率,承载力力更强,率高● 满足智力操作、智力能源管理、智力守护者、智力伺服控制器、智力监测功能模块,实惠、又快又好、方便快捷● 智能化爱护,延缓打着机使用时间二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机克重轻,耗油率大. 油耗比竞争者低15%不低于。
3、看及内再高质量起到殴美原厂进口货量机品质,需要大修期20000小的时候往上,超4、高性价比低,超强的进口货量混用意识。
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