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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系列的发起机是切合中国国內外大中型发起机的较为发达工艺参与自主化研究开发工艺的车辆。所采用四气门、增压中冷、电机控制竞聚率泵等搭配,经玉柴较为发达的挥发开发工艺工艺优化系统和核验,具备着节约能源节能减排,不靠谱高,启动效率强,维修保养性好的显著特点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷能力,进气无忧,自燃全面,油耗低。选取电机控制一人泵技术性,操作平缓,瞬态调速器性好,打开效果强。工率密高。高质量硬质合金塑料气门体随和门盖,稳定高。冷点火能力好,双减速点火机+电机控制系统喷油科技,点火较快。产品扩展性性好,品类化层面高,一缸一盖成分,融合维修费资金低。兼容双能源技术加载。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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